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D.I.Y! 自分でドレスアップしてみませんか?


■ ウッド&レザーシフトノブ

(1)デモカーに取付けてみます。交換前です。
(2)シフトノブ横の取り付けボルトを緩めます。
(3)シフトブーツの横からマイナスドライバーを挿入しブーツを外します。
(4)古いシフトノブを上に引き抜き、新しいシフトノブを装着します。シフトノブ背面の取り付けネジを締めます。
(5)シフトブーツをコンソールにはめ込みます。シフトノブを動かして動作確認して下さい。※安全の為サイドブレーキを引き、エンジンを始動 せずに動作確認してください。
(6)ダッシュウッドパネル、ウッドステアリングともぴったりマッチ!室内空間の高級感が絶対増しますよ。
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■ ビレットガスドア

(1)交換前です。
(2)給油ドアを開け取り付けボルト4本を取外します。
(3)給油口内の絶縁ゴムを外します。
(4)付属の金具を取り付けます。仮付けをし取り付け位置の確認をします。
(5)取り付け部分の内側にネジが干渉する場合はドリルで穴を開けて干渉しないようにして下さい。
(6)取り付け位置が決まったら順次ネジを締めて下さい。
(7)ネジがきちんと締め終わったら内側の絶縁ゴムをビレットガスドアの金具に引っ掛けます。
(8)ビレットガスドアととユーロテールがピッタリマッチしています。
(9)思ってた以上に取付けは簡単です。
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■ SS サイドウインカー

(1)ドアミラーを通常可倒する方向とは反対側に倒します。
(2)下部の隙間より固定しているネジを外します。ネジはトルクスT-10と言う星型のネジです。最近はホームセンター等で販売されていると思います。
(3)レンズの一部(画像の赤○の部分)が引っかかるので割らないようにドアミラー本体より外します。バルブソケットを外します。
(4)細いマイナスドライバー等で割らないようにレンズとリフレクターを分離します。赤○印の部分が引っかかっていますので注意してください。
(5)リフレクターを引き出して下さい。
(6)引き出したリフレクターを”SSサイドウインカー”にセットします。
(7)リフレクターの突起(黄色○)がサイドウインカーの穴(赤○)にきちんと入るようにリフレクターを押し込んで下さい。
(8)バルブを付属のクロームバルブに交換し元のように取付けます。交換後は点灯チェックも忘れずに!
(9)取付け後はドアミラーを元の位置に戻してください。その後電動格納をさせてみてください。まれに"バキ!"っと音がしますが特に問題ありません。
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■ HKS スーパーパワーフロー

(1)「取付前」
(2)7mmのソケットレンチでラジエータの上部カバーを外します。
(3)プラスドライバーでカバーを外します
(4)すべてのネジをプラスドライバーで外しカバーを開けます
(5)純正エアクリーナーを引き抜き付属のホースを挿入、挿入前に金属バンドを通して下さい
(6)金属バンドと留め金をネジで固定します
(7)ホース上部にエンドキャップを取付します
(8)取付完了 スーパーパワーフローのレスポンスを体感して下さい!
(9)HKSスーパーパワーフロー!


■ リア スポイラー

rearspoiler1.jpg (153232 バイト)rearspoiler2.jpg (135903 バイト)
(1)ドリルで2箇所穴を開けます。
rearspoiler3.jpg (152285 バイト) (2)リア スポイラーを穴に合わせて取付けます。(二人で作業するとネジがとめやすいです。)
rearspoiler4.jpg (150780 バイト) (3)付属のナットで締め付けます。
rearspoiler5.jpg (155753 バイト) (4)完成!
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■ スピードグリル 

speedgrill1.jpg (63081 バイト) (1)フロントグリルを取外します
speedgrill2.jpg (62959 バイト) (2)フロントグリル取外し後
speedgrill3.jpg (43913 バイト) (3)純正のフロントグリルの上からスピードグリルを被せます
speedgrill4.jpg (69957 バイト) (4)付属のクリップでスピードグリルをフロントグリル本体に裏側から止めます
speedgrill5.jpg (75673 バイト) (4)フロントグリルを元通りに戻し完成です
speedgrill6.jpg (63383 バイト) (5)完成写真
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■ サクソン スポーツマフラー

s_muffler2.jpg (53178 バイト)  
s_muffler3.jpg (57454 バイト)  
s_muffler1.jpg (51844 バイト) (3)サクソンスポーツマフラーでトレブレをスポーティーに
s_muffler4.jpg (52894 バイト) (4)より精悍に!
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■ USテールでドレスアップ!

取付の前に・・・・お客様ご自身にご用意していただくもの
◆ 導線(バック灯取り付け延長用) 
◆ ドリル(バック灯取り付けバンパー固定用)
◆ プラスドライバー(テールレンズ脱着用)
◆ 17mmスパナ(バック灯固定用)
◆ ビニールテープ(配線保護用)
1.jpg (49780 バイト) (1)テールゲートを開けテールレンズ内側側面のネジ2ヶ所 をプラスドライバーで外します。
2.jpg (59846 バイト) (2)レンズに着いているコネクターを外します。
3.jpg (48275 バイト) (3)コネクターに巻いているテープをはがします。
4-1.jpg (48164 バイト)
4-2.jpg (52182 バイト)
(4)付属説明書(どなたでも分かる様に書いています)に
そって配線してください。
5.jpg (57619 バイト) (5)USテールレンズの裏面バルブソケットを外します。(プラスドライバー)
6.jpg (61079 バイト) (6)標準テールからUSテールに透明バルブを付け替えします。
付属のオレンジバルブを一番下(透明レンズ部)の位置に取り付けします。
7.jpg (70201 バイト) (7)ここで一度バルブが正しく点滅するか確認します。
8.jpg (54437 バイト) (8-1)配線したコネクターをビニールテープで保護します。
8-2.jpg (57613 バイト) (8-2)(続き)配線したコネクターをビニールテープで保護します。
9.jpg (59426 バイト) (9)ボディにUSテールを取付します。
11.jpg (68097 バイト) (10)運転席側後部レンズの配線作業の際にグリーンの導線(バックランプ用)を延長します。
12.jpg (59524 バイト) (11)付属のバック灯を取付固定する為にドリルでバンパーの下に穴を開けます。
13.jpg (48834 バイト) (12)バンパーに付属のステーを使用してバック灯を固定します。後退灯が正しく点灯するか必ず確認して下さい。
10.jpg (65832 バイト) (13)完成!
完成写真 取付前
10.jpg (65832 バイト)  13.jpg (48834 バイト) 14.jpg (61142 バイト)
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■ ビレットグリル 取付

b-trail0.jpg (72354 バイト)
b-trail1.jpg (57657 バイト)

(1)まずヘッドライトウォッシャーのキャップを外します。
b-trail2-1.jpg (31618 バイト) (2)クリップを外しながらグリルを外します。
b-trail2-2.jpg (37023 バイト)
b-trail3.jpg (52179 バイト)
b-trail4.jpg (64590 バイト)
(3)〜続き クリップを外しながらグリルを外します。
b-trail5.jpg (49279 バイト)
(4)グリル、ヘッドライトウォッシャーのキャップを元どうりに取付けます。(1と同じく)
b-trail1.jpg (57657 バイト)
b-trail0.jpg (72354 バイト)
(5)純正エアクリーナーを引き抜き付属のホースを挿入、挿入前に金属バンドを通して下さい
装着前 装着後
b-trail6.jpg (67860 バイト) b-trail7.jpg (63820 バイト)
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■ ダッシュウッドパネル取付

trail4.jpg (61396 バイト) (1)貼付け面(ダッシュボード)の汚れをふき取り、付属の3Mプロモーターを適度に貼付け面に塗ります。ウッドパネル各部裏側の赤いテープを慎重に剥がし取り付け個所の確認をして装着してください
trail5.jpg (62778 バイト) (2)完成! バールウッドのゴージャスな雰囲気をお楽しみください。 リラックス空間に!
trail6.jpg (40893 バイト) 装着前
trail7.jpg (57240 バイト) 装着後
tbl006.jpg (54090 バイト) ダッシュウッドパネルキット 13pc
trail8.jpg (33816 バイト) 貼付け箇所詳細図
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■ ドアミラー取付

(1)ミラーの破損や、ミラー機能不良の場合には、ミラー本体の交換が必要です。(今回のモデルは格納機能が不良の為、ミラー本体を交換しました。)
(2)トレイルブレイザーのミラー脱着は、ドアの内張りを外す作業が必要です。まずドアノブの枠を割らないように注意しながら、細いマイナスドライバーなどで外します。

(3)次にパワーウィンドスイッチパネルを外します。スイッチパネルの前方と後方をクリップで固定されていますので写真の様に、内張り剥しツールなどを使用して外してください。スイッチパネルが外れましたら、配線コネクターを外して下さい。

(4)トレイルブレイザーの内張りはネジ(赤丸の位置)2箇所でも固定されていますので、ネジを外して下さい。

(5)クリップで固定されている部分は内張りは剥しツールを使用して、内張りを割らないように外して下さい。

(6)ミラーを固定しているネジ(赤丸)は、スポンジを外すと確認出来ます。

(7)ミラーを外す作業ですが、ミラーが落ちない様に注意しながら3本のネジを緩めます。 最後のネジを外す時は、ミラーを手で持ちながら外して下さい。
(8)ミラーのネジが外れ、ミラーを車輌から外す時はボディーに傷が付かないように注意しながらハーネスを抜いて下さい。
(9)これで新しいミラーが取り付けれます。取り付け方は、外した作業の逆順序で行なって下さい。基本的には、コネクターの加工も無く交換出来ます。
(10)最後に内張りを取り付ける作業の時は、内張りが正確に溝に差し込まれているか、 各クリップが正確に固定されているかなどを注意しながら取り付けて下さい。
(11)各作業が完了致しましたらミラーが正常に機能するか点検を必ず行なって下さい。
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■ ハイマウントストップランプ取付

(1)純正ハイマウントストップもテールランプにあわせてカスタムされてみてはいかがですか?(今回は「tbl115-1」クリスタルハイマウントLEDランプ(クリア)を取付けてみます。)画像は純正ハイマウントストップランプ装着車です。
(2)トレイルブレイザーの純正ハイマウントストップランプの脱着ですが、まずリアゲート開けてハイマウントストップランプの裏側をみます。両側がネジで固定されているだけですのでドライバーで簡単に取外し可能です。

(3)次に車輌側と純正ハイマウントストップランプを繋いでいるコネクターを引き出します。
(4)引き出すとコネクターが確認できます。
(5)図のようなコネクターが確認できたらそのコネクターを外します。
(6)更に配線がボディー側に固定されていますのでプライヤー等を使い取外します。
(7)ここまでの作業が完了すれば、ボディーから純正ハイマウントストップランプが取外せます。(取外しの際、ランプが落下しないよう注意して下さい。)
(8)純正ハイマウントストップランプが取外せたら、次はクリスタルハイマウントLEDランプの取付けです。クリスタルハイマウントLEDランプにはコネクターが付属しておりませんので、純正ハイマウントランプのコネクターを切断し使用します。コネクター(配線)の取付けの際はハンダ等を使いしっかり取付けて下さい。コネクターの接続が完了すれば車輌のコネクターに接続し正常に点灯するか点検して下さい。正常に点灯すれば、取外しと逆の順で取付けします。
(9)取付け完了後はネジの締め忘れ等ないか必ず最終チェックをして下さい。
チェックが完了すれば取付け作業は終了です。
(10)LEDの鮮やかな点灯がカッコイイですね!テールランプとの相性もバツグンです。
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